近日，有汽車自媒體在賽道測試中發(fā)現(xiàn)，小米最新發(fā)布的熱門車型小米YU7剎車片在高溫下起火。

直播測評顯示，YU7 Max版在完成單圈2分18秒66的同級最快圈速后，剎車盤溫度飆升至600℃以上，維修區(qū)檢查時出現(xiàn)明火。

6月28日，小米汽車回應(yīng)稱，在測試視頻中，小米YU7 Max在天津V1賽車場進(jìn)行1個暖胎圈+1個飛行圈后，在未進(jìn)行散熱圈的極端情況下，直接駐車，高溫導(dǎo)致制動片有機(jī)物材料發(fā)生起火，但制動系統(tǒng)整體未出現(xiàn)任何制動失效等問題，功能健全，使用正常。

此外，測試車輛未使用小米YU7 Max大師模式中的“能量回收增強(qiáng)”功能。該功能會增強(qiáng)賽道工況下的能量回收強(qiáng)度，降低機(jī)械制動系統(tǒng)的負(fù)荷，即便出現(xiàn)ABS抱死情況，依然可以提供最大0.2G的制動能量回收，有效減少制動系統(tǒng)溫度超過600℃的極端情況發(fā)生。

根據(jù)小米汽車的解釋，YU7主要定位在城市駕駛，未經(jīng)過專業(yè)升級與整備，無法進(jìn)行專業(yè)賽道駕駛，“若嘗試進(jìn)行專業(yè)賽道駕駛，也需要對于車輛的輪胎、制動系統(tǒng)及散熱進(jìn)行必要的升級，并使用大師模式且打開能量回收增強(qiáng)功能，避免在極端工況下出現(xiàn)安全隱患。”

小米稱，在賽道駕駛時，車輛往往需要頻繁在超高速行駛中緊急制動，此時制動系統(tǒng)承受的負(fù)荷將遠(yuǎn)高于日常駕駛。在這種工況下，制動盤溫度會急劇上升，若未采取有效散熱，將引發(fā)材料起火。同時，小米YU7作為中大型SUV，相比尺寸更小的SUV車重更高，同時高動力帶來的賽道尾速更快，制動系統(tǒng)在猛烈制動過程中產(chǎn)熱也會更加明顯。因此，有效散熱是非常關(guān)鍵且基本的賽道駕駛常識。

小米稱，YU7 Max采用低金屬制動片，材料包含金屬纖維、磨料、樹脂等有機(jī)物。樹脂及其他有機(jī)物在高溫下(一般大于300°C)產(chǎn)生聚合物支鏈裂解反應(yīng)產(chǎn)生部分氣體，如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基、芳香族氣體等，其中部分可燃?xì)怏w在高溫（一般制動盤溫度＞600oC）及氧氣充足的環(huán)境下可能會產(chǎn)生短暫明火現(xiàn)象。這屬于一種正常的物理現(xiàn)象，但制動性能不會失效。

據(jù)雷軍介紹，YU7定位是“豪華高性能SUV”，共推出3個不同版本車型，標(biāo)準(zhǔn)版車型續(xù)航為835公里，其續(xù)航在所有中大型純電SUV中排名第一，在四驅(qū)純電SUV中也排名第一。百公里加速為3.23秒，綜合功率達(dá)到508kW（691馬力），最高車速可達(dá)253km/h。

此前6月26日，小米YU7正式公布售價：25.35萬元起步，并在當(dāng)天晚間10點(diǎn)正式開啟預(yù)定，引發(fā)了一波搶購熱潮。

據(jù)小米方面官方披露數(shù)據(jù)，YU7在3分鐘內(nèi)大定（編注：支付5000元定金，7天后自動鎖定不可退）數(shù)據(jù)突破20萬臺，一小時大定突破28.9萬臺。而據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，開售18小時后，小米YU7鎖單量（編注：鎖單意味著定金不可退，等待正式排產(chǎn)）已經(jīng)突破24萬臺。