6月11日，OEXN表示，盡管當(dāng)前油價因地緣政治因素而上漲，但多個機構(gòu)分析師預(yù)計，國際價格今年可能下探至每桶50美元以下，這將為美國司機在長期高油價之后帶來急需的加油站“減負(fù)”。

　　OEXN分析認(rèn)為，油價下行的核心邏輯在于全球原油需求增長顯著放緩。國際能源署（IEA）最新估計，今年全球日均原油需求增速將不足100萬桶，為疫情封鎖以來最疲弱的水平。而供應(yīng)端則呈現(xiàn)增長態(tài)勢，尤其是OPEC+聯(lián)盟在經(jīng)歷兩年減產(chǎn)后，已于年初逐步重啟部分產(chǎn)能。

　　然而，OEXN也強調(diào)，目前油價的短期上漲受到地緣政治和貿(mào)易情緒提振的推動。尤其是中美之間正在重啟貿(mào)易談判，市場對兩國恢復(fù)正常經(jīng)貿(mào)關(guān)系的前景持樂觀態(tài)度，從而推升油價基準(zhǔn)走勢。

　　據(jù)最新談判進(jìn)展，美國政府官員透露，總統(tǒng)特朗普可能考慮放寬對華芯片出口限制。此舉被視為有望緩解汽車制造等關(guān)鍵行業(yè)對稀土供應(yīng)中斷的恐慌。中美之間的稀土與芯片交換談判進(jìn)展，成為當(dāng)前市場關(guān)注焦點，也對油價走勢產(chǎn)生間接影響。

　　OEXN認(rèn)為，在供需基本面疲弱的背景下，盡管短期內(nèi)地緣政治和貿(mào)易談判帶來市場波動，但原油價格長期存在下行風(fēng)險，或重新回落至50美元以下的低位區(qū)域。