當?shù)貢r間7月12日，美國總統(tǒng)特朗普宣布自8月1日起對歐盟輸美商品征收30%的關稅，此舉迅速引發(fā)德國各界反應。

　　德國聯(lián)邦經(jīng)濟部長賴歇表示，盡管局勢再次升級，仍然希望能夠達成一個“務實的談判結果”。賴歇表示，在剩余的時間里，歐盟必須努力與美國就主要的、關鍵的沖突點達成解決方案。歐盟委員會在這一談判方向上得到了德國的支持。她還指出，美國所威脅征收的關稅不僅會損害歐洲的出口企業(yè)，還會“對彼岸的經(jīng)濟和消費者產(chǎn)生重大影響”。

　　德國工業(yè)聯(lián)合會（BDI）將特朗普政府的舉措視為對大西洋兩岸工業(yè)界的警告信號。該聯(lián)合會執(zhí)行委員會成員沃爾夫?qū)つ岬埋R克表示，“歐盟和美國這兩個緊密交織的經(jīng)濟區(qū)域之間的貿(mào)易沖突，會損害經(jīng)濟復蘇、創(chuàng)新實力，并最終損害對國際合作的信任”。他說，“在8月1日關稅生效前的幾周時間里，必須進行平等的談判”。

　　德國對外貿(mào)易協(xié)會（BGA）呼吁歐美就關稅爭端展開談判。特朗普宣布征收30%的關稅是“美國總統(tǒng)精心策劃的談判策略的一部分”。該協(xié)會主席德克·詹杜拉解釋說，歐洲絕不能被此嚇倒，而必須冷靜地在談判桌上平等地尋求解決方案。此外，歐洲必須減少對美國市場的依賴。與東盟國家建立自由貿(mào)易區(qū)，并迅速批準南方共同市場協(xié)議，這些都至關重要。

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主席希爾德加德·穆勒表示，“令人遺憾的是，貿(mào)易沖突即將進一步升級。我們企業(yè)的成本已達數(shù)十億美元，而且這一數(shù)字還在與日俱增”，歐盟和美國現(xiàn)在必須“盡快找到解決方案”。

　　德國機械工程協(xié)會（VDMA）認為，對輸美產(chǎn)品征收30%的關稅將危及眾多企業(yè)的生存。該協(xié)會主席伯特倫·考拉特表示，“許多公司在10%的關稅下還能生存，但30%的關稅就完全不同了”。他還呼吁應更加強調(diào)歐洲市場的重要性。

　　經(jīng)濟學家延斯·蘇德庫姆和莫里茨·舒拉里克預計，特朗普威脅對歐盟商品征收30%的關稅并非最終決定。作為德國聯(lián)邦財政部長克林貝爾的顧問，蘇德庫姆說，“特朗普以反復發(fā)表強硬言論而后又反悔而聞名”， “我沒有理由相信這次會有什么不同”。

　　基爾世界經(jīng)濟研究所所長莫里茨·舒拉里克也表示，他認為特朗普讓步的可能性非常高。如果特朗普不讓步，德國經(jīng)濟將遭受重創(chuàng)。舒拉里克預測，“明年德國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增速將下降0.5至0.6個百分點”。不過，由于德國聯(lián)邦政府的財政支出計劃，這種沖擊不會使德國經(jīng)濟陷入衰退。（總臺記者 康玉斌）