據(jù)參考消息報(bào)道，白宮在6月11日證實(shí)，美國總統(tǒng)特朗普感謝馬斯克在兩人公開對(duì)峙后發(fā)出表示悔意的信息，后者也沒有采取任何措施取消政府與馬斯克旗下企業(yè)簽訂的合同。

白宮新聞秘書萊維特透露，盡管特朗普上周威脅要暫停與太空探索技術(shù)公司（SpaceX）和特斯拉公司的現(xiàn)有協(xié)議，但政府尚未審查與這些企業(yè)簽訂的任何公共合同。

這標(biāo)志著這位世界首富和美國總統(tǒng)之間的關(guān)系可能會(huì)快速解凍，暗示著雙方在未來可能會(huì)有更多合作和利益交換。

有分析指出，在這場權(quán)力與資本的較量中，前者徹底占據(jù)了上風(fēng)，馬斯克意識(shí)了到自己根本掌控不了華盛頓政治。

SpaceX在去年獲得NASA太空發(fā)射計(jì)劃第三階段第一航道項(xiàng)目的9次發(fā)射合同，價(jià)值7.335億美元。美國國務(wù)院2025年采購預(yù)測文件顯示，特斯拉有望贏得價(jià)值4億美元的合同，為政府提供裝甲電動(dòng)皮卡，用于公務(wù)用途。由于特朗普與馬斯克之間的爭端升級(jí)，特斯拉股價(jià)暴跌超14%，市值一夜蒸發(fā)超1500億美元，跌破1萬億美元。

雙方關(guān)系緩和，最樂于見到的要數(shù)投資人了。WedBush分析師Dan Ives寫道，特朗普需要這位“大金主”與共和黨保持密切關(guān)系，而馬斯克則更需要特朗普為特斯拉的自動(dòng)駕駛在聯(lián)邦范圍內(nèi)開綠燈。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》消息，特朗普與馬斯克“握手言和”背后有兩通電話。在馬斯克致歉特朗普前，二人曾進(jìn)行“持續(xù)數(shù)分鐘”的通話。在此之前，馬斯克還曾與副總統(tǒng)萬斯和白宮辦公廳主任威爾斯進(jìn)行三方通話，商討如何化解矛盾。

分析稱，顯然馬斯克展現(xiàn)出了更迫切的修補(bǔ)意愿，因?yàn)樘乩势沾饲霸{要取消SpaceX與聯(lián)邦政府簽訂的數(shù)十億美元合同。他旗下的特斯拉和星鏈等都與美國政府簽有合同或享受政府補(bǔ)貼及稅收減免政策。

在特朗普去年競選之前，馬斯克曾是民主黨人的捐助者。拜登政府在任內(nèi)對(duì)SpaceX和特斯拉涉嫌泄露國家機(jī)密和未按規(guī)定報(bào)告與外國政府接觸展開了調(diào)查，憤怒的馬斯克轉(zhuǎn)投共和黨陣營。他的豪賭也得到了回報(bào)，如今這些調(diào)查已被擱置。

馬斯克在“政府效率部”任職期間，直接參與大幅削減聯(lián)邦開支等工作。5月30日他在離開特朗普政府后猛烈批評(píng)稱，特朗普政府力推的大規(guī)模稅收與支出的“大漂亮”法案令人作嘔。

這項(xiàng)大規(guī)模稅收與支出計(jì)劃中，拜登執(zhí)政時(shí)為購買電動(dòng)汽車和清潔能源產(chǎn)品推出的稅收減免政策將被取消，這將對(duì)包括特斯拉在內(nèi)的電動(dòng)汽車制造商產(chǎn)生影響。

萊維特此前透露，現(xiàn)在整個(gè)聯(lián)邦政府都專注于通過“大漂亮”法案。該法案于5月底在眾議院涉險(xiǎn)通過，參議院預(yù)計(jì)在7月4日之前進(jìn)行表決。