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印度空難調(diào)查聚焦發(fā)動(dòng)機(jī)與襟翼問題 印方下令對(duì)787機(jī)隊(duì)全面安檢

印度空難調(diào)查聚焦發(fā)動(dòng)機(jī)與襟翼問題 印方下令對(duì)787機(jī)隊(duì)全面安檢

zdgjhnb666 2025-06-14 好物推薦 11 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

  印度航空一架載有242人的787-8夢(mèng)幻客機(jī)日前墜毀,造成逾240人遇難。據(jù)知情人士周五透露,印度已針對(duì)該起事故展開調(diào)查,調(diào)查重點(diǎn)集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、襟翼及起落架系統(tǒng)。印度航空監(jiān)管部門已下令對(duì)該航司所有波音787客機(jī)進(jìn)行安全檢查。

  監(jiān)控畫面顯示,這架飛往倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)的班機(jī)從西部城市艾哈邁達(dá)巴德居民區(qū)起飛后不久即開始急速下墜,撞擊地面建筑時(shí)引發(fā)巨大火球。機(jī)上僅1人生還,當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱午休時(shí)段墜毀在醫(yī)學(xué)院宿舍區(qū)的事故還造成至少24名地面人員死亡,但該數(shù)字暫未能得到其他途徑核實(shí)。

  這是全球十年來最嚴(yán)重的空難事故。

  知情人士表示,印度航空與政府正從多角度調(diào)查事故原因,包括發(fā)動(dòng)機(jī)推力異常、襟翼系統(tǒng)故障,以及為何起飛后起落架始終未收起隨即發(fā)生墜毀等問題。調(diào)查還將評(píng)估印航是否存在維護(hù)疏失等責(zé)任。該人士強(qiáng)調(diào)鳥類撞擊并非調(diào)查重點(diǎn),并透露反恐專家已參與調(diào)查工作。

  據(jù)悉印度政府正考慮在調(diào)查期間停飛國(guó)內(nèi)所有波音787客機(jī)。印航、波音公司及民航部均未就此置評(píng)。印度航空目前運(yùn)營(yíng)著30余架包含787-8和787-9機(jī)型的夢(mèng)幻客機(jī),內(nèi)部人士稱尚未收到政府停飛通知。

  印度民航總局另發(fā)指令,要求印航對(duì)配備GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)的787-8/9客機(jī)實(shí)施額外檢修:包括6月15日午夜起所有航班起飛前需執(zhí)行“起飛參數(shù)一次性檢查”;在過站檢查中新增“飛行控制系統(tǒng)檢測(cè)”;并須兩周內(nèi)完成發(fā)動(dòng)機(jī)功率保障測(cè)試。

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