近日，江蘇鹽城發(fā)生一起因經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)店引發(fā)的電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)程鎖死事件，引發(fā)廣泛關(guān)注。

據(jù)紅星資本局報(bào)道，經(jīng)銷(xiāo)商王先生稱(chēng)，加盟銷(xiāo)售的 “極核” 牌電動(dòng)車(chē)被廠家遠(yuǎn)程鎖死，導(dǎo)致80多輛已付全款的車(chē)輛無(wú)法正常使用。

極核是春風(fēng)動(dòng)力(603129.SH）旗下的兩輪電動(dòng)車(chē)品牌，主打“智能化”和“潮流”標(biāo)簽。

2024年8月，鹽城阜寧經(jīng)銷(xiāo)商王先生與浙江春風(fēng)動(dòng)力銷(xiāo)售公司達(dá)成合作協(xié)議，加盟銷(xiāo)售 “極核” 牌電動(dòng)車(chē)。根據(jù)約定，王先生負(fù)責(zé)提供店面，廠家承擔(dān)裝修及品牌支持。然而，由于廠家未能提供有效市場(chǎng)推廣支持，且當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)品牌認(rèn)可度較低，門(mén)店運(yùn)營(yíng)半年僅售出十幾輛車(chē)，月均銷(xiāo)量不足4輛。

今年3月，王先生因持續(xù)虧損關(guān)閉店鋪。根據(jù)合同約定，運(yùn)營(yíng)未滿一年需承擔(dān)13萬(wàn)余元裝修費(fèi)用。王先生提出以5萬(wàn)元保證金及部分貨款抵扣，但廠家江蘇區(qū)域負(fù)責(zé)人堅(jiān)持要求 “先打款再談車(chē)”，雙方協(xié)商陷入僵局。

5 月，廠家通過(guò)技術(shù)手段遠(yuǎn)程鎖死王先生倉(cāng)庫(kù)內(nèi)80多輛已全款購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)，導(dǎo)致車(chē)輛定位、聯(lián)網(wǎng)等核心功能失效，僅能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)騎行。王先生表示，鎖車(chē)正值國(guó)家 “以舊換新” 補(bǔ)貼政策實(shí)施期，原本可降價(jià)清倉(cāng)的車(chē)輛因功能缺失無(wú)人問(wèn)津，直接損失超30萬(wàn)元。

6月3日晚間，極核官方微博發(fā)文稱(chēng)，“極核對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)輛實(shí)施遠(yuǎn)程鎖車(chē)”不實(shí)。極核認(rèn)為，經(jīng)銷(xiāo)商“遠(yuǎn)程鎖車(chē)”的說(shuō)法是嚴(yán)重的歪曲事實(shí)，公司在2025年3月例行巡檢中發(fā)現(xiàn)，該經(jīng)銷(xiāo)商在未告知情況下，擅自拆除極核品牌形象店，改建為其他品牌門(mén)店，已構(gòu)成單方面違約，所以關(guān)閉了他的DMS系統(tǒng)使用權(quán)限，同時(shí)已經(jīng)采取法律措施。

王先生則稱(chēng)，對(duì)方關(guān)閉DMS系統(tǒng)導(dǎo)致自己采購(gòu)的極核電動(dòng)車(chē)無(wú)法解鎖智能功能，就是“鎖定”。

王先生對(duì)紅星資本局表示，已經(jīng)準(zhǔn)備材料起訴。而據(jù)極核的公告，公司在2025年3月29日也已對(duì)王先生所在的鑫鼎新能源發(fā)送律師函。

品牌方與經(jīng)銷(xiāo)商孰是孰非需要根據(jù)具體的合同而定。不過(guò)隨著智能化設(shè)備在汽車(chē)、電瓶車(chē)等出行工具上的普及，“遠(yuǎn)程鎖車(chē)”這個(gè)話題屢次引發(fā)熱議。專(zhuān)家指出，智能電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)程控制技術(shù)若缺乏規(guī)范，可能異化為商業(yè)博弈的 “武器”。?