六部門：積極開展汽車貸款業(yè)務(wù)，適當(dāng)減免汽車以舊換新過程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金

中國(guó)人民銀行等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于金融支持提振和擴(kuò)大消費(fèi)的指導(dǎo)意見》。其中提出，推動(dòng)擴(kuò)大商品消費(fèi)。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)多渠道、多方式做好消費(fèi)品以舊換新金融服務(wù)。加大對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解、廢舊家電回收及家電以舊換新、家裝廚衛(wèi)“煥新”、生活必需品保供相關(guān)企業(yè)信貸支持力度。積極開展汽車貸款業(yè)務(wù)，綜合借款人信用水平、還款能力等，合理確定貸款發(fā)放比例、期限和利率，適當(dāng)減免汽車以舊換新過程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金。加強(qiáng)對(duì)綠色智能家電家居生產(chǎn)和消費(fèi)的金融支持，優(yōu)化審批流程，提升服務(wù)質(zhì)效。強(qiáng)化金融支持外貿(mào)企業(yè)拓內(nèi)銷力度，完善內(nèi)貿(mào)險(xiǎn)服務(wù)，擴(kuò)大外貿(mào)優(yōu)品消費(fèi)。

比亞迪第六艘汽車運(yùn)輸船“長(zhǎng)沙號(hào)”正式交付

6月24日，比亞迪宣布第六艘汽車運(yùn)輸船“長(zhǎng)沙號(hào)”正式交船，該船擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車位。

余承東：享界S9近一個(gè)月交付達(dá)4000臺(tái)

6月24日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東在微博發(fā)文透露，享界S9近一個(gè)月交付突破4000臺(tái)，尊界S800大定超過5000臺(tái)。

小米YU7是拉高版SU7？雷軍回應(yīng)

6月24日，雷軍發(fā)文回應(yīng)小米YU7相關(guān)問題。雷軍稱，“這次YU7上市，相比去年SU7，我們的信心確實(shí)更足了。YU7的用戶留資量是SU7同期的3倍，預(yù)計(jì)YU7和SU7會(huì)一樣火爆?！贝送?，雷軍否認(rèn)“小米YU7是一款拉高版SU7”說法，他表示：“雖然YU7和SU7都基于小米Modena平臺(tái)開發(fā)的，但YU7項(xiàng)目有90%零部件都重新開發(fā)了。駕駛風(fēng)格上，YU7在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格基礎(chǔ)上偏一些舒適。大家試駕后，就會(huì)感受到Y(jié)U7和SU7不同的風(fēng)格?！?/p>

雷軍：小米YU7支持車外小愛語音

6月24日，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博發(fā)文透露，“小米YU7支持了車外小愛語音。車外有8個(gè)麥克風(fēng)和1個(gè)揚(yáng)聲器，無論在哪個(gè)角度，都可以很容易使用語音控車，也可以和小愛同學(xué)流暢溝通。比如，在車外直接讓小愛同學(xué)打開前備箱。當(dāng)然，車外喚醒小米同學(xué)，需要聲紋識(shí)別和鑰匙的安全驗(yàn)證?！?/p>

賽力斯：賽力斯汽車已完成戰(zhàn)略投資者引入，并完成注冊(cè)資本變更登記

6月24日，賽力斯公告，截至本公告披露日，賽力斯汽車已完成戰(zhàn)略投資者引入，并于2025年6月23日完成注冊(cè)資本變更登記。本次增資后，公司仍為賽力斯汽車控股股東，并實(shí)際控制賽力斯汽車。

蔚來螢火蟲推出BaaS電池租用服務(wù)

6月24日，蔚來旗下品牌firefly螢火蟲推出BaaS電池租用服務(wù)，電池租用服務(wù)費(fèi)每月399元。若選擇BaaS電池租用服務(wù)，車價(jià)可立減4萬元，購車價(jià)降至7.98萬元起。

武漢集度汽車服務(wù)公司被執(zhí)行940.3萬

天眼查天眼風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，6月23日，武漢集度汽車服務(wù)有限公司新增2條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)940.3萬余元，執(zhí)行法院為湖北省武漢市中級(jí)人民法院。

武漢集度汽車服務(wù)有限公司成立于2022年12月，法定代表人為夏一平，注冊(cè)資本15億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含汽車拖車、求援、清障服務(wù)，新能源汽車整車銷售，汽車銷售，汽車裝飾用品銷售，汽車裝飾用品制造，汽車零配件批發(fā)，汽車零配件零售，二手車經(jīng)紀(jì)等，由集度科技（武漢）有限公司全資持股。

韓國(guó)進(jìn)口柴油車市場(chǎng)持續(xù)萎縮，年內(nèi)銷量或創(chuàng)歷史新低

據(jù)韓國(guó)進(jìn)口汽車協(xié)會(huì)（KAIDA）6月24日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年5月，韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上柴油進(jìn)口乘用車僅售出349輛，較去年同期驟減60.2%。今年1至5月累計(jì)銷量為1469輛，同比減少50.4%，市場(chǎng)份額也僅為1.3%。

隨著銷量大幅下降，柴油車型在進(jìn)口乘用車整體中的比重也顯著下滑。數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月柴油車型銷量在所有燃料類型中僅占1.3%，在新能源車型銷量持續(xù)上升的影響下，這一比重有可能在年內(nèi)跌破1%。作為對(duì)比，去年柴油車型的市場(chǎng)占有率為2.9%，為2004年以來最低水平。

日產(chǎn)汽車召開定期股東大會(huì)，社長(zhǎng)就業(yè)績(jī)惡化致歉

日產(chǎn)汽車6月24日召開定期股東大會(huì)。社長(zhǎng)埃斯皮諾薩就公司業(yè)績(jī)惡化道歉，他還說明了以全球裁員2萬人和關(guān)閉7家工廠為核心的大規(guī)模裁員計(jì)劃，但并未透露具體工廠等細(xì)節(jié)。

12名董事的選任案在此次股東大會(huì)上表決并獲批。

5月現(xiàn)代汽車與起亞在韓整車產(chǎn)量同比下降5%

6月24日消息，韓國(guó)汽車移動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（KAMA）數(shù)據(jù)顯示，5月現(xiàn)代汽車與起亞在韓國(guó)的整車產(chǎn)量合計(jì)為29.1649萬輛，同比下降5%。其中，現(xiàn)代汽車產(chǎn)量為15.7314萬輛，減少6%；起亞產(chǎn)量為13.4335萬輛，下降3.8%。