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乘風(fēng)破浪的女船長,航程平均每年可繞地球一周

乘風(fēng)破浪的女船長,航程平均每年可繞地球一周

zdgjhnb666 2025-06-09 今日熱點(diǎn) 10 次瀏覽 0個評論

“黃金水道”長江口航道,是大型船舶進(jìn)江出海的咽喉要道,百舸爭流,每年有約26萬艘次船舶途經(jīng)這里,平均每天700多艘次;“海巡01”輪每個月至少在此巡航2至3次,每次5至7天,遇到緊急搜尋任務(wù),經(jīng)常是不知?dú)w期。

與“海巡01”輪相伴十年——現(xiàn)任上海海事局東海海巡執(zhí)法總隊巡航管理科副科長、 “海巡01”輪船長的詹春珮已從一名航海實習(xí)生成長為中國遠(yuǎn)洋公務(wù)船首位女船長。從馬航MH370客機(jī)失聯(lián)搜尋到東海“桑吉”輪燃爆應(yīng)急處置,她至今已參與了20多次海上重大搜救任務(wù),航程平均每年可繞地球一周,被同行稱為“乘風(fēng)破浪的詹船長”。

詹春珮  本文圖片均為 受訪者 供圖

十年磨“艦”,90后的詹春珮在平凡崗位上用實際行動創(chuàng)造著不平凡的成績:她曾駕駛海事旗艦“海巡01”輪,巡東海、穿南海、越赤道,常態(tài)化參加?xùn)|海巡航,與長三角海事機(jī)構(gòu)開展聯(lián)合活動,有力保障國內(nèi)國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通;承擔(dān)9次南海巡航任務(wù),服務(wù)保障南海島礁建設(shè),助力島礁燈塔導(dǎo)助航設(shè)施投用;參與實施領(lǐng)海海域巡查,捍衛(wèi)國家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。

“船長就是船舶安全的定心丸”

剛剛開始上船工作時,詹春珮也會擔(dān)心自己不適應(yīng)海上環(huán)境,身體會拖后腿,但其實真正行動起來,她發(fā)現(xiàn)身體問題都可以克服,適應(yīng)得很好。她也擔(dān)心海上會出現(xiàn)突發(fā)情況,“但是因為我身邊有經(jīng)驗豐富的同事在,我們有充足的知識儲備和應(yīng)急預(yù)案,真正遇到困難時都有底氣去化解。”

在實際的工作中,船舶安全關(guān)系著每位船員的生命安全。“船長就是船舶安全的定心丸”,在詹春珮看來,成為一名優(yōu)秀的船長,是她不斷靠近最好的自己的一種方式。“我們上海海事局東海海巡執(zhí)法總隊里的船長,都有自己專屬的風(fēng)格和特長,有的沉穩(wěn)小心、有的幽默風(fēng)趣、有的剛毅果斷。在成為船長之后這接近一年的時間里,我努力向前輩‘取經(jīng)’,堅持不懈地與團(tuán)隊摸索、磨合,常學(xué)常新、常悟常進(jìn)?!?/p>

成為船長,是一個巨大的身份轉(zhuǎn)變,船長是要帶隊伍的。既要帶著隊伍跑,也要時時刻刻依靠隊伍、想著隊伍?,F(xiàn)任東海海巡執(zhí)法總隊副總隊長的姜龍,是詹春珮最信賴的“師父”。每當(dāng)遇到困難,詹春珮總會下意識地思考:如果是姜龍,他會怎么處理?

“遇到問題時,船長就是全體船員最后的依靠,平時要做好表率,關(guān)鍵時要站得住?!苯埞膭钫泊韩?,“這一年里,你的成長非常明顯,特別是呈現(xiàn)出的自信和從容,讓我看到不斷向上的力量。”

詹春珮在工作中

詹春珮認(rèn)為,進(jìn)一步拓寬女性在海事的職業(yè)發(fā)展路徑、提供更多的包容性是一項重要且長期的議題?!芭源瑔T一定會越來越多,我們不能被固定思維限制。如今,不管是公務(wù)船還是商船、大型郵輪,已經(jīng)有越來越多的船舶在培養(yǎng)女性船員了?!?/p>

僅有一絲希望,也要百倍努力完成任務(wù)

詹春珮的職業(yè)生涯也經(jīng)歷過數(shù)次考驗,她用堅持和努力詮釋著使命擔(dān)當(dāng)。

2014年3月8日,馬航MH370客機(jī)失聯(lián),“海巡01”輪作為中方艦隊指揮船疾馳南印度洋。當(dāng)時還是新人的詹春珮主動請纓奔赴南大洋搜尋馬航失聯(lián)客機(jī),作為當(dāng)時唯一的女見習(xí)三副,她每天堅持完成8小時航行班任務(wù)?!昂Q?1”輪歷經(jīng)216天2萬余海里,打撈搜尋和排除疑似漂浮物百余件。

在舉世關(guān)注的“桑吉”輪燃爆處置中,詹春珮協(xié)助船長協(xié)調(diào)中日韓力量,指揮30多個救助單元開展應(yīng)急處置,展現(xiàn)出卓越的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

詹春珮在工作中

此外,詹春珮參與重大海上救助20余起,帶隊守護(hù)我國海運(yùn)大通道安暢清潔,每一次救助都是與惡劣環(huán)境和艱難條件的頑強(qiáng)對抗。

2015年年底,“蘇贛漁運(yùn)02886”輪在長江口翻沉,生死一線間,“海巡01”輪船員隊伍沒有放棄救人的希望,水手長冒險跳上翻扣的船底,反復(fù)敲打并最終聽到了船艙內(nèi)幸存漁民的回音,然后“海巡01”輪報告上海海上搜救中心,中心協(xié)調(diào)專業(yè)潛水員和裝備到現(xiàn)場開展水下探摸和救人。詹春珮在現(xiàn)場看到這一切,讓她相信了堅守的力量,就算僅有一絲希望,也需要用百倍努力才能完成任務(wù)。

成為年輕人的榜樣,“她走過的路我也能走”

現(xiàn)任“海巡01”輪三副的邢蕊,是一名從上海海事大學(xué)航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)的女生,懷有“航海夢”的她來到了“海巡01”輪上?!拔疫x擇上船不僅是因為自己的航海情懷,也是聽說了‘詹春珮’這個名字。”邢蕊對記者說,“她的經(jīng)歷讓我相信,我的‘航海夢’也有成真的可能。對我來說,她是榜樣,是真真切切在身邊的、看得見的人,她走過的路我也能走?!?/p>

在詹春珮的帶領(lǐng)下,“海巡01”輪創(chuàng)建“移動”的海上創(chuàng)新工作室,緊盯我國遠(yuǎn)海監(jiān)管和救助難題,研究制定針對海上風(fēng)電場影響通航安全的智能預(yù)警、綜合探測等技術(shù)規(guī)范,為2025年國家標(biāo)準(zhǔn)出臺提供技術(shù)支撐。

“創(chuàng)新,始于興趣,也源于責(zé)任。為工作時遇到的問題尋求新的解決方案,就是創(chuàng)新。”這是詹春珮對“創(chuàng)新”的理解,也是詹春珮勞模創(chuàng)新工作室成立的初衷。

2024年,對于詹春珮來說是收獲滿滿的一年。這一年里,她榮獲了中國青年五四獎?wù)隆⑷珖逡粍趧营務(wù)?、全國“最美職工”、感動交通十大年度人物、感動上海年度人物等多項榮譽(yù)。

此外,作為“海巡01”輪首席兼職講解員,詹春珮將船舶打造成全國航??破战逃睾鸵苿拥膼蹏髁x教育基地,讓超過2萬名公眾近距離感受到航海的魅力。

“我尊重和熱愛這份職業(yè),也想在以后的道路中探索自己更多的可能性?!闭泊韩樥J(rèn)為,最可貴的成功,是超越曾經(jīng)的自己。

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