英國(guó)商貿(mào)大臣茲表示，他對(duì)英國(guó)和美國(guó)很快能達(dá)成降低英國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅的協(xié)議感到樂(lè)觀，但也暗示雙方仍需進(jìn)一步磋商鋼鐵關(guān)稅。

　　雷諾茲本周與美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克進(jìn)行了會(huì)晤，他周四在與記者會(huì)談時(shí)對(duì)就英國(guó)汽車業(yè)達(dá)成協(xié)議的前景表示樂(lè)觀。

　　當(dāng)被問(wèn)及這是否能最早在本周實(shí)現(xiàn)時(shí)，他表示：“我非常有信心。這是周二雙邊會(huì)談中討論的一個(gè)具體領(lǐng)域。我們已經(jīng)準(zhǔn)備就緒?！?/p>

　　這些評(píng)論表明，英國(guó)在與美國(guó)敲定貿(mào)易協(xié)議條款方面取得了一些進(jìn)展。此前，美國(guó)曾威脅要對(duì)全球進(jìn)口產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅。盡管英國(guó)在5月份率先宣布與美國(guó)達(dá)成協(xié)議框架，但具體細(xì)節(jié)尚待進(jìn)一步磋商。

　　周四早些時(shí)候，盧特尼克表示，他同樣對(duì)英國(guó)貿(mào)易協(xié)議的某些部分能夠在“未來(lái)幾天”生效表示樂(lè)觀。

　　“我們已同意盡快實(shí)施我們這項(xiàng)歷史性貿(mào)易協(xié)議，從已經(jīng)商定的英國(guó)汽車、美國(guó)牛肉和乙醇配額開(kāi)始，”他在社交媒體網(wǎng)站X上寫(xiě)道。

　　美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普和英國(guó)首相基爾·斯塔默最初達(dá)成的初步協(xié)議內(nèi)容包括，對(duì)于美國(guó)從英國(guó)進(jìn)口的前10萬(wàn)輛汽車，關(guān)稅從27.5%降至10%，這為捷豹路虎等英國(guó)高端汽車制造商帶來(lái)了喘息機(jī)會(huì)。

　　不過(guò)，對(duì)于取消現(xiàn)行25%英國(guó)鋼鐵關(guān)稅的承諾，有關(guān)磋商更為棘手。盡管英國(guó)目前面臨的稅率水平僅為美國(guó)對(duì)其他國(guó)家征收的50%的一半，但英國(guó)制造商抱怨美國(guó)訂單已枯竭，而特朗普還警告稱，如果下月初之前無(wú)法達(dá)成協(xié)議，他可能會(huì)提高對(duì)英國(guó)的關(guān)稅。

　　雷諾茲表示，目前鋼鐵協(xié)議談判中的障礙“不再是所有權(quán)問(wèn)題，而是熔煉和澆鑄規(guī)則”。

　　熔煉和澆鑄規(guī)則“仍是我們與美方磋商的一部分，”雷諾茲表示，并稱他希望確保降至零的關(guān)稅待遇“適用于英國(guó)鋼鐵行業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)”。