小米第二款車的火爆程度遠超第一款車。6月26日晚10時許，小米汽車官方發(fā)文稱，剛剛發(fā)布的小米YU7車型3分鐘大定突破200000臺。受此消息影響，小米每股ADR一度漲超10%。

作為對比，去年3月28日上市的首款電動汽車小米SU7上市4分鐘，大定破萬；7分鐘破2萬；上市27分鐘，大定突破5萬臺；SU7上市24小時，大定88898臺。小米SU7共提供標準版、Pro、Max三個版本，售價分別為21.59萬元、24.59萬元、29.99萬元。

小米首款SUV汽車小米YU7售價25.35萬元起，Pro版27.99萬元，Max版32.99萬元。全系超長續(xù)航，標準版835km。該車最大馬力690PS、最快零百加速3.23s、最高時速253km/h。

值得注意的是，小米汽車方面在YU7發(fā)布會上表示，小米SU7/小米SU7 Ultra鎖單未交付用戶，今晚22點-6月29日24點前可限時改配小米YU7。

小米SU7上市一年多以來，累計交付已經(jīng)超過25萬輛。今年4月，小米SU7系列交付超過2.8萬臺，位列20萬元以上所有車型銷量冠軍。

小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰此前在業(yè)績電話會上表示，小米YU7預(yù)發(fā)布后廣受用戶喜愛，比小米SU7剛剛亮相時更加出圈、更受歡迎。

他透露，YU7技術(shù)發(fā)布后預(yù)約咨詢量超過同期SU7，截止5月25日，“YU7技術(shù)發(fā)布會”的留資用戶是“SU7技術(shù)發(fā)布會”同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受眾面，我們對YU7非常有信心。

據(jù)第一財經(jīng)報道，在小米YU7正式迎來上市前，黃牛已經(jīng)出動了。在某二手交易平臺上，代搶小米YU7首批車訂單的黃牛不在少數(shù)，代搶費用普遍為2000-10000元。

小米YU7對標特斯拉Model Y，但起步價格便宜一萬。Model Y是目前全球最暢銷的車型，今年前5個月，Model Y在中國市場的零售銷量是126643輛，月均銷量為25328輛。

去年下半年，多家自主品牌發(fā)布新品“搶食”Model Y的市場，包括小鵬G6、智己LS6、極氪7X、樂道L60、智界R7、阿維塔07等車型先后發(fā)布。但從銷量來看，這些車型都沒有影響到Model Y的銷冠位置。

而從小米YU7發(fā)布后的熱度來看，其對Model Y的銷冠地位產(chǎn)生了重大威脅?，F(xiàn)在對小米汽車來說，產(chǎn)能問題是擺在面前的最大瓶頸。小米汽車一期工廠和二期工廠的年產(chǎn)能規(guī)劃都是15萬輛，合計30萬輛。小米公司日前6.35億元北京拿地，該地塊緊鄰小米汽車二期工程項目，或?qū)⒔ㄔO(shè)汽車工廠三期。