特斯拉又因特朗普、馬斯克矛盾升級(jí)“受傷”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，美股開盤，特斯拉跌超7%。據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)1日?qǐng)?bào)道，美國總統(tǒng)特朗普與美國企業(yè)家馬斯克因稅改法案爆發(fā)的“口水戰(zhàn)”持續(xù)升級(jí)。

環(huán)球時(shí)報(bào)援引路透社消息稱，特朗普在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日再次發(fā)聲表示，馬斯克之所以感到不滿，是因?yàn)樗凇按蠖馈倍愂张c支出法案中失去了電動(dòng)汽車相關(guān)政策支持。特朗普還警告馬斯克，“失去的可能不止于此”。

據(jù)新華社，特朗普7月1日在社交媒體上回應(yīng)稱，馬斯克“獲得的（美國政府）補(bǔ)貼可能比歷史上任何人都多”，或許美國政府效率部應(yīng)該好好調(diào)查下馬斯克公司獲取政府補(bǔ)貼的情況。特朗普發(fā)文稱，馬斯克在大力支持他競選總統(tǒng)之前就清楚知道，他強(qiáng)烈反對(duì)關(guān)于電動(dòng)汽車的強(qiáng)制政策。“電動(dòng)汽車很好，但不應(yīng)該強(qiáng)迫每個(gè)人都必須擁有一輛?！?/p>

特朗普說：“到目前為止，埃?。āゑR斯克）獲得的（美國政府）補(bǔ)貼可能比歷史上任何人都多，如果沒有這些補(bǔ)貼，他很可能不得不關(guān)停企業(yè)回南非老家?！?/p>

據(jù)新華社6月30日消息，特朗普在6月29日談及他與馬斯克的關(guān)系，稱馬斯克“有點(diǎn)沮喪”，他的近期行為“不當(dāng)”。

此前一天，馬斯克再次對(duì)特朗普力推的“大而美”稅收與支出法案進(jìn)行了猛烈批評(píng)。

6月28日，美國參議院審議該法案草案。馬斯克在社交媒體上表示，這項(xiàng)法案“將摧毀美國數(shù)百萬個(gè)就業(yè)崗位，并對(duì)我們國家造成巨大損害”。他痛批法案“極其瘋狂且具破壞性”“給夕陽產(chǎn)業(yè)提供施舍，卻嚴(yán)重?fù)p害未來產(chǎn)業(yè)”。

馬斯克已經(jīng)多次公開批評(píng)“大而美”法案。

新華社報(bào)道指出，“大而美”法案內(nèi)容涉及美國政治“敏感點(diǎn)”，包括大幅度削減稅率、新能源補(bǔ)貼和社會(huì)保障支出以及增加軍費(fèi)和邊境安全支出。據(jù)估算，該法案未來10年將使美國聯(lián)邦政府的債務(wù)增加約3.8萬億美元。

有美國媒體認(rèn)為，馬斯克對(duì)法案的批評(píng)也是他與特朗普關(guān)系惡化的重要原因之一，法案部分條款關(guān)乎馬斯克的切身利益。

5月22日，美國國會(huì)眾議院以微弱優(yōu)勢(shì)通過了特朗普政府提出的一項(xiàng)大規(guī)模稅收與支出法案。特朗普政府將該法案描述為“大而美”。

法案內(nèi)容總體可概括為兩個(gè)方面：一是，削減稅收、醫(yī)療補(bǔ)助、食品援助、教育和清潔能源支出，并將以此途徑節(jié)約出的資金用于軍事與邊境安全；二是，提高債務(wù)上限，允許聯(lián)邦政府繼續(xù)借款為債務(wù)融資。

其中，一項(xiàng)旨在鼓勵(lì)購買特斯拉的電動(dòng)汽車稅收抵免政策并未被納入該法案。

馬斯克與特朗普之間決裂的開端，正源于這一稅改法案。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，雙方矛盾公開化，在社交媒體上的罵戰(zhàn)升級(jí)。特斯拉股價(jià)因此大跌超14%，總市值跌破萬億美元，一夜蒸發(fā)超1500億美元（約合人民幣1.08萬億元）市值。