全球銷(xiāo)量連續(xù)第二個(gè)季度下滑，若要避免全年銷(xiāo)量連年下降，該公司有很大窟窿需要填補(bǔ)。

　　特斯拉在過(guò)去三個(gè)月總計(jì)交付384，122輛汽車(chē)，同比下降13%。該公司必須在下半年彌補(bǔ)近11萬(wàn)輛的銷(xiāo)量缺口才能實(shí)現(xiàn)全年增長(zhǎng)。

　　雖銷(xiāo)量低于預(yù)期，但超過(guò)了分析師降幅超20%的最悲觀。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲反彈，周三常規(guī)交易時(shí)段開(kāi)盤(pán)最高上漲4%。

　　這些數(shù)據(jù)與馬斯克5月中旬關(guān)于特斯拉汽車(chē)業(yè)務(wù)已從其參與公職的影響中恢復(fù)的說(shuō)法相悖。如果國(guó)會(huì)通過(guò)數(shù)萬(wàn)億美元的支出削減法案，取消電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)稅收抵免，今年年底特斯拉銷(xiāo)量可能面臨更大挑戰(zhàn)。

　　大多數(shù)分析師現(xiàn)在預(yù)計(jì)特斯拉將連續(xù)第二年銷(xiāo)量下滑。分析師平均預(yù)測(cè)2025年汽車(chē)交付約165萬(wàn)輛，比去年的179萬(wàn)輛下降約8%。