7 月 6 日，雷軍微博發(fā)文稱，今天下午，小米 YU7 正式交付首批車主。

他寫道：希望這臺車，陪伴每一個熱愛生活的你和你們，解鎖更多美好體驗(yàn)。感謝大家的支持與信任！

有網(wǎng)友曬出現(xiàn)場視頻，雷軍和車主握手合影，并親自給車主開車門。

雷軍今日發(fā)文，小米 YU7 今天上午 10 點(diǎn)改配。據(jù)了解，6 日 10:00 至 7 日 24:00，小米 YU7 開啟限時改配。鎖單用戶 ( 非準(zhǔn)現(xiàn)車 ) 都可參與改配，如改配成功，將重新安排生產(chǎn)并重新計(jì)算預(yù)計(jì)交付時間。此次改配僅限 YU7 標(biāo)準(zhǔn)版 /Pro/Max 之間進(jìn)行版本修改，或?qū)?YU7 訂單配置進(jìn)行修改。

7 月 5 日消息，雷軍發(fā)文宣布，小米 YU7 6 日將正式開啟全國交付，覆蓋全國 58 個城市。

此前，7 月 2 日晚 8 點(diǎn)，時隔三個月，小米創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 雷軍開啟返場直播。

對于小米 YU7 上線即爆單的情況，雷軍表示，" 看到（三分鐘）大定數(shù)據(jù)的第一時間我都愣住了，看了好幾遍才跟現(xiàn)場的人分享。三分鐘大定 20 萬單，一小時大定 28.9 萬單，這個數(shù)字絕對創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)的奇跡，所以大家都非常震驚。"

圖片來源：直播截圖

對于市場質(zhì)疑 YU7 的訂單 " 都是 SU7 的用戶轉(zhuǎn)的 YU7"，雷軍補(bǔ)充說：" 在發(fā)布大定量后，我們索性就發(fā)布了鎖單量的數(shù)據(jù)。結(jié)果還是有很多人質(zhì)疑，說 SU7 是可以轉(zhuǎn)單的。在這里我告訴大家，小米 SU7、SU7 Ultra 轉(zhuǎn)單數(shù)不足 YU7 總訂單數(shù)的 15%。這個數(shù)比我們想象中少了很多，我對 YU7 的產(chǎn)品力和口碑也有了更強(qiáng)的信心。"

同時，雷軍還透露了 YU7 的用戶畫像。雷軍表示，小米 YU7 車主的平均年齡約為 33 歲，比小米 SU7 用戶大三歲；女性車主的比例為 30%，比小米 SU7 的首銷期大概高出 4.5 個百分點(diǎn)。同時，小米 YU7 車主中，蘋果 iPhone 的用戶占到了 52.4%，比小米 SU7 高出 4.4 個百分點(diǎn)。

而小米 YU7 當(dāng)前銷量前三名的城市，分別是上海、杭州、北京，也都是特斯拉 Model Y 賣最好的城市。

談質(zhì)量問題，雷軍表示，YU7 測試的規(guī)模很大，" 因?yàn)槲疑钪∶自燔囈欢〞话偃f網(wǎng)友嚴(yán)選，任何問題都會被大家放大一萬倍。所以我們在 4 年前做車的時候，我們就把質(zhì)量放在頭等位置。" 雷軍還稱，非常重視整個質(zhì)量和測試，每年冬測和夏測都參加了，從北京到上海自己就完整地開了兩次。

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