2025中國汽車論壇7月10日-12日在上海舉辦，主題為：提質(zhì)向新，智贏未來。汽車之家執(zhí)行董事兼CEO楊嵩出席并演講。

　　楊嵩談到，汽車之家把這兩年所有的零售發(fā)票價格做了統(tǒng)計，數(shù)據(jù)顯示，大概損失了兩三千億的收入。

　　這意味著什么？楊嵩表示，這是我國的主機廠、供應(yīng)鏈以及4S店的銷售伙伴共同承受的損失。

　　因此，他建議到，中國的汽車產(chǎn)業(yè)需要做兩件事：第一、必須要降本增效，第二要有序的把產(chǎn)能進行出海。

　　如何降本增效？楊嵩提到了人工智能。他指出，人工智能不僅僅是在芯片，也不僅僅是在汽車的研發(fā)和制造領(lǐng)域，其實在汽車的營銷和銷售領(lǐng)域，人工智能依然可以做很多事情。

　　在他看來，現(xiàn)在是在人工智能1.0版本，未來AI的Agent，以及全面的從研發(fā)到制造到銷售到售后的融合，將是未來大勢所趨。

　　此外，楊嵩還提到，中國品牌的出海成績非常優(yōu)秀?！拔覀儫o論是在電動化還是智能化，以及供應(yīng)鏈的可控，還有成本競爭力方面，都暫時居于世界的前列。我非常希望能夠進一步的擴大我們中國品牌在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈成本控制方面的優(yōu)勢，讓我們中國的出海走得更穩(wěn)更遠。”

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