據(jù)多家印度媒體報(bào)道，6月12日下午，印度航空公司一架波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”在該國(guó)古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)附近墜毀。

隨后該國(guó)民航局確認(rèn)，涉事航班上有242人，包括2名飛行員和10名機(jī)組人員。乘客中169人為印度公民，53人為英國(guó)公民，1人為加拿大公民，7人為葡萄牙公民。

目前具體傷亡情況和墜機(jī)原因不明。該機(jī)場(chǎng)已停止運(yùn)營(yíng)。該客機(jī)原定飛往英國(guó)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)，起飛后幾分鐘便墜入機(jī)場(chǎng)附近居民區(qū)，機(jī)場(chǎng)上空冒起濃煙。消防隊(duì)已趕赴現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)急響應(yīng)小組正在動(dòng)員。

印度航空發(fā)表聲明證實(shí)，該公司一架計(jì)劃從艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)起飛前往倫敦的客機(jī)在古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)附近墜毀，航班號(hào)為AI171。

根據(jù)空中交通管制記錄，飛機(jī)于印度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間13時(shí)39分從23號(hào)跑道起飛，墜毀前向空中交通管制發(fā)出了“Mayday”（求救）呼叫，但之后未回應(yīng)空中交通管制的呼叫。飛機(jī)的信號(hào)在190米高度時(shí)消失，距離起飛還不到1分鐘。

這架飛機(jī)也成為全球首架因空難全損的波音787型飛機(jī)。墜機(jī)消息傳出后，波音美股盤前跌幅一度擴(kuò)大至9%。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，787-8是中型雙通道雙引擎噴氣式飛機(jī)，其標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局有223座位，航程達(dá)15700公里。

截至2023年6月，所有787個(gè)訂單中約有26%是針對(duì)787-8機(jī)型的，其中完成了390架交付。2019年，一架787-8飛機(jī)的標(biāo)價(jià)為2.483億美元。2013年6月2日，中國(guó)引進(jìn)的首架波音787-8飛抵廣州，南航成為中國(guó)第一家運(yùn)營(yíng)787-8的航空公司。

近幾年有關(guān)該機(jī)型事故的報(bào)道并不多見(jiàn)，相關(guān)傷亡程度也不嚴(yán)重。2024年3月15日，一架新加坡航空787-8從天津飛往新加坡途中發(fā)生機(jī)械故障，空姐讓靠窗乘客密切關(guān)注左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后備降在香港。

去年底，韓國(guó)濟(jì)州務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)空難造成179人遇難。涉事機(jī)型為波音737-800客機(jī)。